http://ir-heater-warmth-direct.com/ja/tags/%E9%9B%BB%E8%BB%8A/ Recent content in 電車 on Direct Home Warmth Solutions Hugo ja Wed, 29 Jul 2026 09:19:03 +0800 http://ir-heater-warmth-direct.com/ja/posts/solving-global-voltage-compatibility-for-train-window-glass-annealing-ir-heaters/ Wed, 29 Jul 2026 09:19:03 +0800 http://ir-heater-warmth-direct.com/ja/posts/solving-global-voltage-compatibility-for-train-window-glass-annealing-ir-heaters/ <p><img src="http://ir-heater-warmth-direct.com/images/c147974466f1761700b8a23cd6bc5910.png" alt="列車の窓ガラスのアニーリング"></p> <h1 id="グリッドと戦わずに正しいガラスのアニーリングを実現するには">グリッドと戦わずに：正しいガラスのアニーリングを実現するには</h1> <p>列車の窓用ガラスを扱う際には、熱処理の条件を正確に設定する必要があります。内部応力が残っていると、問題が発生します。しかし、複数の国で使用される製品のためにアニーリングラインを設置する場合、実際に最も問題となるのは熱そのものではありません。<br> 問題となるのは電力です。巨大な装置を海を越えて運んでも、現地の工場で電源を接続した瞬間に故障してしまうなんてことは避けたいものです。だからこそ、私たちの赤外線ランプは110V、480V、575Vの電圧に対応して作られているのです。驚きや故障の心配はありません。</p>